Собственно все началось с того, что поламав весло от надувной лодки пришлось грести к берегу одним веслом, а дело это Я Вам скажу не из приятных. Учитывая что лодка хоть и прямо сказать - так себе по качеству "ИНТЕКС" как сказал Александр "билет в один конец" однако четырехместная и довольно большая! да и находился Я от берега метрах в 350-400ах хотя это визуально!!!, (по ощущениям физическим от гребли одним веслом все 10км получится, опять же волна в тот день на Печенегах была не спокойной не море конечно, но для надувной лодки штормило!!!). Исходя из вышеперечисленных причин решил собрать «эдакий легонький лодочный моторчик» (оно можно конечно и купить но стоимость самого дешевого мотора той же хонды 2,5лошадки начинается от 5000,00грн., - ни в коем разе не сравниваю эти моторы но учитывая что на рыбалке бываю не часто а еще реже с лодкой такие растраты вроди как велики!) Ну это предисловие теперь конкретика:
- труба алюминиевая от старого не рабочего пылесоса (валялась в гараже);
- Голова от балгарки (куплена на барахолке сгоревшая балгарка за 20грн., можно купить отдельно новую голову в районе от 20-40грн.) - ручка от дрели пластмассовая (есть у всех у кого есть китайская дрель и даю 90% не используется по назначению);
- 2 китайские алюминиевые струбцины по 12грн.;
- круг из листового железа диаметром 110мм. толщина 3мм. (на базаре у железячников масса заготовок , для чего не знаю);
- 2 петли похоже мебельные (какие валялись в гараже такие и взял) ;
- пластиковая втулка с гайкой (от того злополучного поломаного весла - как говорится с бешеной собаки....) - крутилка от старого велосипеда с трещеткой для переключения передач (в нашем случае для газульки);
- ну и еще по мелочи уплотнительные резинки из старых шлангов винтики гаечки (подобрать не проблема).
Вроди все.
Резалось, пилилось и гнулось – практически все на коленке с помощью балгарки, дрели, молотка и как говорится такойто матери!!!
Сварка полуавтомат – хотя можно было и без нее (но раз она есть зачем сложности)
КАК У ЧУКЧИ Чертежик сделан уже после того как собран сей агрегат (так уж повелось - все у нас не по людски сначала на вдохновении и полете мысли с помощью подручных инструментов и опять-же той же матери!! А уж потом чертим, рисуем и думаем- хотя как правило уже ничего не меняем и не переделываем).
Осталось сделать скобу в форме п из полоски нержавейки для закрепления под винтом (чтоб отбрасывало мотор на петлях при выходе на мелководье но это все после испытаний на воде)
На глис конечно не выйдет но по идее передвигатся должно (опять же после испытаний на воде и возможно изменений угла атаки винта с помощью изгибания пассатижами).
akohan, Дерзко и смело! Идея интригующая. Прекрасное приложение сил и способностей! Надеюсь сработает лучше, чем одно весло. Жду результатов испытаний на воде. С уважением, Васильевич.
Спасибо, тоже надеюсь будет работать, а если нет отдам жене тесто взбивать! шутка конечно! , если не потянет поставлю мотор с тримера 43-48куб.см. по креплению смотрел один в один. и по лошадкам порядка 1,9-2,3. а этот тоже есть куда приспособить(хобби радиоуправляемые модели).
Круто! Если испытания пройдут удачно,я думаю мотору обеспечен коммерческий успех.Спрос реально будет превышать предложение,так что подумайте о партнерах (я серьезно)
Думаю если мотор окажется дееспособным, любой пользователь инета сможет себе соорудить подобную вещ! если же будут вопросы о подробности данного проэкта размеры, порядок зборки, или еще чего - с огромным удовольствием отвечу при чем совершенно без оплатно!!!! осталось еще куча фоток которые сюда не вошли будет интересно сброшу!!! правда все они фоткались на телефон потому за качество СОРРИ!
Да здорово! и переделок минимум спасибо за ссылку. но есть одно но! в первом случае (да и во втором) уж очень длинная конструкция напоминает сайгонскую джонку! или "венецианское такси" но тут есть свой плюс - если мотор откажет весла не нужны можно по принципу венецианских - возничих поступательными движениями догрести до берега (при наличии практики). Во втором случае длина тож не маленькая для транспортировки в авто багажнике думаю могут возникнуть проблеммы да и 3месяца ждать приспособу из Австралии..... а цена за нее???? а стоимость посылки???? Влюбом случае респект и уважуха тем конструкторам, но идея моего проэкта попробовать сделать как можно компактнее, с минимумом физических и материальных затрат! Но судя по тому что те проэкты оказались действующими- надежда что Мой девайс тоже пойдет по воде только усилилась! Опять же учитывая что мотор не сильный но редукция на голове в пользу мощности (за счет шестерен ведущая к ведомой гдето 1к 3) думаю можно будет поигратся с углом атаки гребного винта!!!!
Никто не говорит о шумности мотора.Я знаю косят траву в наушниках-на лодке тоже в наушниках плавать придется,или же производились какие-то доработки с глушителем?
Присутствовал на испытаниях. Шумность мотора выше всех норм, но задача стояла- проверить ходовые качества мотора. мотор успешно завёлся и "судно" пошло своим ходом. После дополнительной "деформации" винта, скорость судна была сопоставима с моей, лодка 2,7 транец и мотор 2,5 4х такт. Как заверил ТС глушитель будет доделан, дабы не вызывать дополнительных негативных эмоций у "безмоторых". ПыСы Фото и видео отчёт akohan надеюсь выложит.
Доступно только для пользователейДоброе Утро! Всем! Испытания прошли успешно (ну или почти успешно). Сразу о минусах: 1. Пошумели здорово! но чего было ожидать от глушителя(вернее даже резонатора) величиной в 2 спичечных коробка??? - переделан будет уже на этой недели - сложностей в этом не вижу никаких, поставлю полноценный глушитель от электростанции портативной по размерам не критично но на шум электростанции уж точно никто не жаловался а учитывая разницу в кубическом обьеме думаю будет еще тише!!! плюс есть возможность вывести гибкий патрубок в воду а это еще болше сгладит шумы!!! (вес мотора увеличится примерно на 400грамм и 60грн.) 2. Изгиб винта (был неадекватно мал по отношению к мощности) исправлен прямо на воде вручную при поднятом моторе! - теперь есть четкое представление нужного угла атаки методом проб и ошибок (по получившемуся шаблону будет изготовлен ПРАВИЛЬНЫЙ винт из крепкого металла с использованием молотка а не гнутый на коленке пассатижами). 3. Грязный карбюратор! (кто бы мог подумать что купленный бу мотор мог запускатся бывшим хозяином на всякой дряне) БОК сугубо мой потому как можно было потерять 20минут и сняв его до испытаний продуть компресором и почистить а не делать это на воде , с помощью крючка типа ОВНЕР и воздуха из легких!!! что существенно облегчило бы пуск мотора и поддержание нормальных холостых! - ИСПРАВЛЕНО теперь двигатель пускается максимум со второго третего рывка и работает стабильно!!! 4. Винты на струбцинах крепящих мотор к транцу оказались великоваты - в полевых условиях был подложен резиновый коврик дабы не травмировать лодку. - решается элементарно обрезкой болтов до нужного размера либо переворотом струбцина на внешнюю сторону.
ВОТ вроди и все!!! Теперь о хорошем:
ОНО ПОШЛО ПО ВОДЕ! 1-10!! размеры лодки видно на фото - не маленькая, но при этом скорость вполне приличная!! по бензину сильно не засекал скажу только чтоб выкатать полный бачек, а это гдето литр нужно долго плавать!!! у меня сьело 250-300 за общее время хода около часа (есть очевидцы может и соврал но не на много). Установка мотора на лодку занимает 2минуты (надел на транец , закрутил 2 болта струбцин) Вес мотора в сборе до 5кг. Доступно только для пользователейПосле разбора узла редуктора в домашних условиях не выявлено ни каких дефектов на приводных шестернях и других деталях (учитывая что раз пять двигатель на высоких оборотах клинил, от намотанной на винт травы на мелководье, ) опять же влаги в редукторе практически не наблюдалось теперь есть смысл после обильного заполнения редуктора смазкой собирать его под селиконовым автомобильным уплотнением для пущей герметичности.. Есть видео несколько раз успевали поднимать мотор до намотки рясы как раз есть видео в котором в конце слышно прирост оборотов - это именно тот случай, есть и фото! фото выложу а получится ли видео не знаю но попробую. Качество - телефон! фоткал в основном Я потому на фото меня мало практически везде в кадре брат. Я в прикольных чоботях с оранживыми вставками и мотором в руке! (кстати ботинки супер!!! но это уже другая тема)
Новости 
Идея супер!!!Я думаю что если Вы сумели такое собрать, то и до ума настроить получиться
(я серьезно)
