| Апгрейд лодки/Карповое кресло в лодке |
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 08:38 | Сообщение # 1 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| 
Quote (Pak) Извините что не в тему.Но карповое кресло в лодке это чистый экстрим.Рано или поздно все кто так ловят купаються,это дело времени!Я лично двоих вынимал.
Игорь, а в чем проблема? Я уже года 4 так хожу. Проблемы со спиной - больше 3 часов на штатной сидухе не выдерживаю. А кресло, специально под лодку брал - там "пятаки" которыми оканчиваются ножки, имеют диаметр порядка 6см. Да и передние ножки стоят на сланях, а на задние нагрузки почти нет (за 3 сезона на днище даже потертости нет).
Или, имеется в виду центр тяжести?
Ни хвоста, ни чешуи...
Сообщение отредактировал Вовчик - Пятница, 27-Мар-2009, 08:40 |
| |
| |
|
| Si | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 09:35 | Сообщение # 2 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 429
Награды: 0
Страна:Украина
Город:харьков
Статус: Offline
| Вовчик, я тоже думаю что это рано или поздно должно закончиться купанием.
понятно, что в штатной ситуации все хорошо и удобно.
но рано или поздно придет нештатная.
экстремальное вываживание, осложненная высадка, авария и тд... и тут высота и неустойчивость выстрелят.
|
| |
| |
|
|
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 10:29 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (Si) экстремальное вываживание, осложненная высадка,
Да в принципе, хватало в этом сезоне, и на Донце, и на Днепре меня буксировали чуть-ли не на полном газу(правда, было страшновато).
По поводу центра тяжести - как видно на фото, посадка на кресле, не намного выше, чем на штатных сидушках, + вес аккумулятора, а это более 30кг. расположенных четко под креслом. Quote (Pak) Этого товарища я лично достовал из воды.
1. Плоскодонка изначально более предрасположена к боковому крену.
2. Вес товарища явно за 100кг.
Спасибо, на будущее учту.
Ни хвоста, ни чешуи...
Сообщение отредактировал Вовчик - Пятница, 27-Мар-2009, 10:32 |
| |
| |
|
| Si | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 10:36 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 429
Награды: 0
Страна:Украина
Город:харьков
Статус: Offline
| Quote (Вовчик) Да в принципе, хватало в этом сезоне, и на Донце, и на Днепре меня буксировали чуть-ли не на полном газу(правда, было страшновато).
значит, та самая нештатность была уже близко. Один раз прокатит, два прокатит...
Quote (Вовчик) По поводу центра тяжести - как видно на фото, посадка на кресле, не намного выше, чем на штатных сидушках, + вес аккумулятора, а это более 30кг. расположенных четко под креслом.
а не влияет. Лодка-то не перевернется. Ты можешь перевернуться...
неправильно это.
по теории, ни одна авария не произошла закономерно, с точки зрения пострадавших.
все имели правильные обьяснения, почему она не может произойти.
а она брала и происходила.
правильно - исключать предпосылки. Высокое кресло в лодке - предпосылка. Грубая.
Сообщение отредактировал Si - Пятница, 27-Мар-2009, 10:39 |
| |
| |
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 10:44 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (Si) Ты можешь перевернуться. Высокое кресло в лодке - предпосылка. Грубая.
Ну хорошо, хорошо. Убедил.
Дабы устранить предпосылки - переверну на бок (?) аккумулятор под креслом и выставлю высоту кресла ниже, чем у штатных сидушек  .
Ни хвоста, ни чешуи...
|
| |
| |
|
| Pak | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 11:49 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
| Если ты такой упрямый то в первую очередь надо исключить кокое либо движение кресла по лодке не зависимо от самой лодки и ее положения.Лодка с креслом должна быть одним целым для этого есть специальные кресла тля твоей больной спины.Стоят не мало но безопастность пре выше всего.
  
|
| |
| |
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 12:44 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (Pak) надо исключить кокое либо движение кресла по лодке
Оно, кресло, и так никуда не двигается. Упором служат слани и довольно таки большая площадь соприкосновения "пятаков" и днища лодки.
А вот прикручивающееся к штатным сидушкам кресло - весчь! . Где продается и ориентировочная цена?
Ни хвоста, ни чешуи...
|
| |
| |
|
| KB | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 14:29 | Сообщение # 9 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Награды: 1
Страна:Украина
Город:Харьков
Статус: Offline
| На кабеласе такое кресло стОит до $50
А у нас цена невеселая: http://www.barkas.net/shop/cat/67/offset/all/
|
| |
| |
|
| GG | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 14:51 | Сообщение # 10 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Награды: 0
Страна:Украина
Город:Харьков
Статус: Offline
| Вовчик так на Бакулина.
|
| |
| |
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 15:48 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (KB) А у нас цена невеселая
Спасибо, Костя.
Да, действительно недешево. Я лучше буду бояться вывалиться  . Quote (GG) Вовчик так на Бакулина.
Что, на Бакулина?
Ни хвоста, ни чешуи...
|
| |
| |
|
| Mihonn | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 15:50 | Сообщение # 12 |
 Чемпион "Кулаковская битва 2010", Мастер кулеша
Группа: Легионеры
Сообщений: 356
Награды: 4
Статус: Offline
| Проблему Вовчика должны решить ремни безопасности.
|
| |
| |
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 16:05 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (Mihonn) Проблему Вовчика
Да у меня-то, как раз, проблем нет.
Вот сходил, посидел на кресле, долго думал, что нужно делать, что бы из него вывалиться %). (неприменимо к мощным моторам и лихачеству на воде)
Ни хвоста, ни чешуи...
|
| |
| |
|
| Colonel | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 17:12 | Сообщение # 14 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Награды: 0
Страна:Украина
Город:Харьков
Статус: Offline
| Тоже вот задумался над причинами выпадения. Чего имеем с креслом, устанавливаемом вместо сидушки:
- более низкая посадка по сравнению со стандартной сидушкой или с креслом, закрепленом на стандартной сидушке.
- вследствие этого верхняя часть балонов лодки создает дополнительное препятствие от выпадения, чего не скажешь при нахождении седалища на стандартной сидушке, там такого "ограждения" нет.
- кресло находится "впритык" к балонам и его возможно вынуть из лодки только строго вертикально. Поперечное перемещение полностью отсутствует, продольное перемещение ограничено сланью.
Объясните непонятливому, что именно служит причиной того, что низкосидящий в кресле человек быстрее выпадет за борт, чем человек, сидящий на высокой стандартной сидушке?
Аргументы типа "сдуру можно и ... сломать" прошу не приводить.
|
| |
| |
|
| Вовчик | Дата: Пятница, 27-Мар-2009, 17:50 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 2
Страна:Украина
Город:Местный
Статус: Offline
| Quote (Вовчик) Если ты такой упрямый
Игорь, а по моему Вы сами ответили на свой вопрос:
Quote (Pak) как выпал не понял ни я ни он
Quote (Pak) надо исключить кокое либо движение кресла по лодке
Как видно на фото - кресло, на котором сидел Миша, было не закреплено от скольжения. А в надувнушке со сланями - это возможно!
П.С. + еще и ножки кресла неравномерно выставлены, либо дно на плоскодонке кривое  .
П.П.С. Михаил, ничего личного. Просто ты попал, как "пионер" выпадания из кресла  .
Ни хвоста, ни чешуи...
Сообщение отредактировал Вовчик - Пятница, 27-Мар-2009, 18:50 |
| |
| |
Новости 
